Neue EV-Zahlungslösung für Eigentümer von Ladepunkten

Kooperation von Road und Worldline löst regulatorischen Aufwand für Ladepunktbesitzer

Frankfurt am Main, 9. April 2024: Die jüngste Kooperation von Road und Worldline [Euronext: WLN] schafft eine leistungsstarke Lösung für Eigentümer von Ladestationen, die sowohl die Zahlungsverarbeitung als auch administrative und regulatorische Anforderungen abdeckt. Diese Partnerschaft, die erste ihrer Art in Europa, ermöglicht Ladepunktbesitzern, mit nur einer einzigen, einfach zu bedienenden Plattform die Einhaltung der AFIR-Zahlungsrichtlinien, die ab dem 13. April 2024 gelten, sicherzustellen.

Als führende Transaktions- und Verwaltungsplattform für das Laden von Elektrofahrzeugen hat Road sich dazu entschieden, mit Worldline, einem weltweit führenden Anbieter von Zahlungsdienstleistungen, zu kooperieren, um die Komplexität für Besitzer von Ladepunkten zu verringern und gleichzeitig mehr Komfort für Elektroauto-Fahrer zu bieten. Road wird seine Integration mit Worldline nutzen, um eine Reihe von Zahlungsmethoden zu akzeptieren und Preisklarheit zu schaffen.

Mit dem Bewusstsein für die Wichtigkeit der Interkonnektivität im EV-Markt zielt die Lösung darauf ab, die wachsenden Anforderungen von Fahrern und Ladepunkteigentümern zu erfüllen. Road liefert die Integration in die Worldline-Zahlungslösung, um Kunden Flexibilität bei der Akzeptanz verschiedener Karten, Zahlungsterminals und erweiterter Dienstleistungen zu bieten. Die erweiterten Funktionen der E-Flux by Road Plattform ermöglichen nun eine einheitliche Ansicht der Ladesitzungen für CPO-Kunden, einschließlich Roaming, unabhängig von der Zahlungsmethode.

„Durch die Partnerschaft mit einem Zahlungsdienstleister wie Worldline ist es uns möglich, einen reibungslosen, problemlosen Zahlungsprozess anzubieten. Fahrer können die Kosten für das Aufladen ihres Fahrzeugs einfach mit der von ihnen bevorzugten Zahlungsmethode bezahlen, sei es über Kredit- oder Debitkarten oder Mobile Payment, was das Gesamterlebnis für den Nutzer verbessert. Außerdem müssen sich Eigentümer von Ladepunkten nicht mit den Verhandlungen oder dem Aufbau der Zahlungsinfrastruktur auseinandersetzen, denn das übernehmen wir“, erklärt Vincent van Vaalen, CEO von Road.

Van Vaalen erklärt, dass durch die Partnerschaft Ladepunkteigentümer und Fahrer einen störungsfreien Anschluss an die Dienstleistungen von Worldline für die end-to-end Kartenbeschaffung und -verarbeitung erhalten werden. „Die Flexibilität dieser Zahlungslösung ist ein weiterer Schritt in unserem Bestreben, EV-Ladevorgänge für alle mühelos zu gestalten. Wir sahen einen Bedarf an vereinfachten und integrierten Zahlungsdiensten, die den sich entwickelnden Bedürfnissen des Marktes entsprechen, unabhängig von der Größe des Ladepunkteigentümers.“

„Während gesetzliche Vorschriften eine Frist setzen, haben wir eine steigende Nachfrage festgestellt, die Wachstum fördert. Ganz gleich, ob es sich um Verbraucher oder Geschäftskunden mit Fuhrparks handelt, die Erweiterung des Spektrums an Zahlungsmöglichkeiten bietet dem Markt mehr Wert, Auswahlmöglichkeiten und Flexibilität. Dies ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer einfachen Zahlungsmethode, einer transparenten Preisgestaltung und vernetzten Dienstleistungen für alle Unternehmen, die Ladedienste anbieten“, fügte er hinzu.

Radu-Vasile Pop, Head of EV Charging bei Worldline: „Die heutige E-Mobilitätslandschaft erfordert Flexibilität und ein Ökosystem, das sich leicht an die rasante Entwicklung von Innovation und Regulierung anpassen kann, auch in Hinblick auf Zahlungsfunktionen. Wir freuen uns, dass wir unsere Fähigkeiten der Zahlungsabwicklung in die dynamische Plattform von Road einbringen können. Umfassende Zahlungslösungen durch unsere Zusammenarbeit werden einen enormen Wert für Fahrer und Ladepunktbesitzer in ganz Europa schaffen.“

Die Lösung wird ab April 2024 für Ladestationen in ganz Europa verfügbar sein, damit Ladepunkteigentümer die EU-AFIR-Verordnung einhalten können.

Über Road
Road wurde 2017 in Amsterdam als E-Flux gegründet, bevor es sich 2023 änderte. Das Unternehmen wurde gegründet, um ein spezifisches Bedürfnis im wachsenden E-Mobilitätsmarkt zu decken: die Bereitstellung einer nahtlosen Infrastruktur und Zahlungslösungen. Heute bedient das Unternehmen 20% des niederländischen Marktes und hat in den Rest Europas sowie ins Vereinigte Königreich expandiert. Mit einer speziell entwickelten SaaS-Plattform, einzigartiger Expertise und erstklassigem Kundenservice strebt das Unternehmen danach, EV-Ladetransaktionen für alle mühelos zu gestalten. Das ist der Weg in die Zukunft. Und Road ist der Weg dorthin. road.io

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Alexander Kocher neues Mitglied im RTI Advisory Board

Kocher fungiert mit Automobilexperten als Berater für RTI

Alexander Kocher neues Mitglied im RTI Advisory Board

Alexander Kocher ist neuestes Mitglied im RTI Advisory Board.

Sunnyvale (USA)/München, April 2022 – Real-Time Innovations (RTI) gibt Alexander Kocher als neues Mitglied seines wachsenden Advisory Boards bekannt. Kocher wird als strategischer Berater für das Automobilgeschäft von RTI fungieren und Schlüsselinitiativen fördern, um den Markterfolg des Unternehmens auf den traditionellen Automobilmarkt zu übertragen.

Kocher unterstützt RTI künftig dabei, über die Elektrofahrzeuge-Newcomer hinaus zu expandieren und zu einem Marktführer für großvolumige Produktionsprogramme zu werden. Er bringt mehr als 20 Jahre Erfahrung aus der Automobilindustrie in seine neue beratende Funktion bei RTI mit und wird gemeinsam mit dem derzeitigen Berater David Fidalgo, CEO von Y-Mobility, dazu beitragen, den Einfluss des Unternehmens auf den Märkten für autonome Fahrzeuge (AV) und Elektrofahrzeuge (EV) zu erweitern.

Kocher ist ehemaliger Präsident und Geschäftsführer von Elektrobit (EB), einem preisgekrönten globalen Anbieter von eingebetteten und vernetzten Softwareprodukten für die Automobilindustrie. Fast zehn Jahre lang hatte Kocher hier die Position des CEO inne. Unter seiner Führung verzeichnete das Unternehmen dreistellige Wachstumsraten und expandierte in neue Wachstumsbereiche. Vor seinem Eintritt bei Elektrobit im Jahr 2011 war Kocher Vice President und General Manager der Automotive Business Unit von Wind River.
Darüber hinaus hatte Kocher verschiedene Stellen in den Bereichen Business Management, Business Development und R&D Management für Automotive Infotainment sowie Software- und Produktlösungen bei Top-Marken wie Continental/VDO Automotive, Infineon Technologies und Siemens Automotive inne. Im RTI Advisory Board bringt Kocher diese Marktexpertise ein, um RTI bei der Fokussierung auf strategische Wachstumschancen in diesem schnell wachsenden Segment zu unterstützen.

Das Autonomous Vehicle Computing Consortium hat kürzlich den Beitritt von Dr. Stan Schneider, CEO von RTI, in den Vorstand des Konsortiums bekanntgegeben. RTI und die anderen Mitglieder bringen hier ihre umfangreiche Expertise auf dem Gebiet der Rechenelemente und der Interaktion im Automobilbereich ein, einschließlich Systemarchitektur, Software-Portabilität und Cybersicherheit.

RTI Connext Drive, das auf dem Data Distribution Service (DDS) Standard basiert, ist die erste datenzentrische Plattform, die nach ISO 26262 ASIL D zertifiziert ist, dem strengsten Automotive Safety Integrity Level (ASIL) für Straßenfahrzeuge. Connext Drive hat sich mittlerweile als zugrundeliegendes Software-Framework für Serienfahrzeug-Modelle im Einsatz auf der Straße bewährt und bietet Automobilherstellern eine vollständige und eigenständige zertifizierte Software-Infrastruktur für die Entwicklung und den Einsatz von autonomen und elektrischen Fahrzeugen der nächsten Generation.

Mehr über den Einsatz von RTI in der Automobilindustrie erfahren: https://www.rti.com/industries/automotive

Real-Time Innovations (RTI) ist der größte Software-Framework-Anbieter für autonome Systeme. RTI Connext stellt eine führende Architektur zur Entwicklung intelligenter verteilter Systeme dar. Connext tauscht Daten in einzigartiger Weise direkt aus und verbindet KI-Algorithmen mit Echtzeit-Netzwerken von Geräten, um autonome Systeme aufzubauen.
RTI“s oberste Priorität ist der Erfolg seiner Kunden bei der Bereitstellung von marktreifen Systemen. Mit über 1.800 Projekten läuft die Software von RTI in mehr als 250 autonomen Fahrzeugprogrammen, betreibt die größten Kraftwerke Nordamerikas, koordiniert das Management von Marineschiffen, bewegt eine neue Generation medizinischer Robotik, ermöglicht fliegende Autos und bietet medizinische Intelligenz für Krankenhauspatienten und Unfallopfer rund um die Uhr. RTI ermöglicht eine intelligentere Welt.
RTI zählt zu den innovativsten Anbietern von Produkten, die auf dem Data Distribution Service™ (DDS) Standard der Object Management Group (OMG) basieren. Das privat geführte Unternehmen hat seinen Sitz in Sunnyvale, Kalifornien, sowie regionale Zentralen in Spanien und Singapur.

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RTI begrüßt David Fidalgo als neues Mitglied im Advisory Board

CEO von Y-Mobility wird Berater für RTI im Bereich Automotive

RTI begrüßt David Fidalgo als neues Mitglied im Advisory Board

David Fidalgo, CEO und Gründer von Y-Mobility und neues Mitglied des RTI Advisory Boards.

Sunnyvale (USA)/München, Februar 2022 – Real-Time Innovations (RTI), der größte Software-Framework-Anbieter für autonome Systeme, empfängt ein neues Mitglied im Advisory Board. David Fidalgo wird als Berater für die Automobilindustrie fungieren und seine umfassende Branchenkenntnis einbringen. Außerdem hilft er dabei, strategische Wachstumschancen zu identifizieren, die den Einfluss von RTI auf dem Start-up-Markt für Elektrofahrzeuge (EV) ausweiten und die Führungsposition auf dem Markt für autonome Fahrzeuge (AV) ausbauen. Fidalgo bringt über 15 Jahre Erfahrung auf dem Markt für autonome und vernetzte Mobilität mit.

Um sich den Vorsprung auf dem Markt zu sichern, benötigen Hersteller von Elektrofahrzeugen einen bewährten Weg für die Sicherheitszertifizierung ihrer Fahrzeuge. RTI Connext Drive baut auf dem Data Distribution Service™(DSS)-Standard auf und wurde designt, um Automobilherstellern bei der Entwicklung von E-Fahrzeugen zu helfen. Diese können die software-definierte Fahrzeugarchitektur in vollem Umfang nutzen und dafür auf das erste sicherheitszertifizierte und datenzentrierte Kommunikationsframework für Fahrzeuge der nächsten Generation zurückgreifen. Connext Drive hat sich bereits als zugrundeliegendes Software-Framework in mehreren Serienfahrzeugen auf der Straße bewährt und konnte in den letzten drei Jahren ein durchschnittliches jährliches Umsatzwachstum (CAGR) von mehr als 64 Prozent verzeichnen. Die Software von RTI läuft derzeit in mehr als 250 autonomen Fahrzeugprogrammen und wird von fünf der zehn größten öffentlichen Elektrofahrzeugunternehmen (nach Marktkapitalisierung) eingesetzt.

„Softwareorientierte Fahrzeugarchitekturen verändern die Branche seit 2012. Wir befinden uns gerade an einem Wendepunkt, da die OEMs zu einer softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur tendieren, die eine Echtzeit-Interoperabilität zwischen den Fahrzeugen, der Edge und der digitalen Infrastruktur ermöglicht. RTI ist Pionier auf dem Gebiet der softwaredefinierten Architekturen für Mobilitätssysteme. Ich freue mich, gemeinsam mit dem Unternehmen eine führende Rolle auf dem Automobilmarkt zu übernehmen“, sagt David Fidalgo, CEO und Gründer von Y-Mobility und neues Mitglied des RTI Advisory Boards.

David Fidalgo ist CEO und Gründer von Y-Mobility, einem strategischen Beratungsunternehmen, das die intelligente Mobilität vorantreiben möchte. Dort arbeitet er mit Führungskräften und Unternehmern zusammen. Zusätzlich ist er als Berater für Start-ups im Bereich autonomes Fahren und Mobilität mit dem Fokus auf Investitionen, Strategien und schnellen Innovationen tätig. Des Weiteren arbeitet er als Vizepräsident und Gründer der spanischen Gesellschaft für Autonome Fahrzeuge (AEVAC). Fidalgo hatte bereits diverse Positionen bei Unternehmen wie Altran, Draexlmaier, Jaguar und Land Rover sowie Ford Motors inne. Er ist Experte in den Bereichen automobile und kritische Embedded-Systeme, Engineering, digitale Systeme und Geschäftsinnovationen.

„Fidalgo bringt als zukunftsorientierter Technologe, der bereits mit vielen traditionellen Marktanbietern, Tier-One-Lieferanten, EV-Start-ups und Systemintegratoren im Mobilitäts- und Automobilmarkt zusammengearbeitet hat, unverzichtbares Fachwissen mit zu RTI“, so Pedro Lopez Estepa, Market Development Director, Automotive bei RTI. „Wir freuen uns sehr, ihn in unserem Advisory Board zu begrüßen. Seine Erfahrung können wir dafür nutzen, RTIs führende Position auf dem Markt für Elektrofahrzeug-Start-ups zu festigen und die Präsenz des Unternehmens auf dem traditionellen Automobilmarkt auszubauen.“

Mehr über die Arbeit von RTI in der Automobilindustrie erfahren: https://www.rti.com/industries/automotive

Real-Time Innovations (RTI) ist der größte Software-Framework-Anbieter für autonome Systeme. RTI Connext stellt eine führende Architektur zur Entwicklung intelligenter verteilter Systeme dar. Connext tauscht Daten in einzigartiger Weise direkt aus und verbindet KI-Algorithmen mit Echtzeit-Netzwerken von Geräten, um autonome Systeme aufzubauen.
RTI“s oberste Priorität ist der Erfolg seiner Kunden bei der Bereitstellung von marktreifen Systemen. Mit über 1.800 Projekten läuft die Software von RTI in mehr als 250 autonomen Fahrzeugprogrammen, betreibt die größten Kraftwerke Nordamerikas, koordiniert das Management von Marineschiffen, bewegt eine neue Generation medizinischer Robotik, ermöglicht fliegende Autos und bietet medizinische Intelligenz für Krankenhauspatienten und Unfallopfer rund um die Uhr. RTI ermöglicht eine intelligentere Welt.
RTI zählt zu den innovativsten Anbietern von Produkten, die auf dem Data Distribution Service™ (DDS) Standard der Object Management Group (OMG) basieren. Das privat geführte Unternehmen hat seinen Sitz in Sunnyvale, Kalifornien, sowie regionale Zentralen in Spanien und Singapur.

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